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mickealkeal

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Everything posted by mickealkeal

  1. Cool!!! Beau résultat en tout les cas!!!
  2. Même pas l'original en 70cc... Dommage...
  3. mickealkeal

    MotoGP 2024

    C'est voyant, et au moins on risque pas de les confondre comme les F1... Je préfère les couleurs de la VR46 de cette année, je trouvais les couleurs précédentes pas très harmonieuses...
  4. Je suppose qu'il est attaché à la boite à air du côté du corps. Probablement pas d'autre endroit pour le mettre sur ce model. Autant que je me souvienne, il était déjà placé à cet endroit d'origine sur la R1 2005.
  5. Ah ben voilà yapuka!!!! Finalement le plus dur ça va être le disque de frein avant...
  6. Ah oui tiens, une NSR street ça pourrait être une bonne idée de "what if"!
  7. Tiens, comment as-tu ajouré ces minuscules ouïes? Perso je me suis contenté de mettre du noir dedans, pour ce qu'il y a à voir derrière, j'ai trouvé que ça suffisait...
  8. Top pour répliquer des pièces de motos ça!!! Je dis ça....
  9. En fait c'est vrai, et il suffirait juste d'enlever un pot!!!
  10. Bon, si j'avais la vague idée de te suivre ultérieurement en faisant le même montage que toi, elle vient définitivement de me quitter aujourd'hui!!! Je vais continuer à suivre ton montage, et il restera unique!!!
  11. J'aurais dit ça moi??? Quelle drôle d'idée... Blague à part, je me suis posé la question de la visserie sur mon Van Van au moment de le remonter, BTR pour plus de fiabilité au cours des démontages/remontages, ou cruciformes pour rester dans l'esprit d'époque?? La réponse est tombée bien vite: Ca sera cruci, les BTR me choquaient vraiment trop...
  12. Ben moi je trouve que ça lui va bien!!!
  13. Effectivement j’ai essayé de chercher sur les docs techniques, notamment ceux de CMS.nl qui sont pratiquement les mêmes que ceux que tu proposes, d’ailleurs merci pour ta recherche, mais je n’ai pas trouvé sur ces schémas… Finalement je me suis dit que tout ce qui rentre dans un moteur finit toujours pas en ressortir quelque part ! j’ai donc débranché la durite qui amène au haut du moteur, enfilé un entonnoir dessus, fait couler de l’eau ( déminéralisée ) dedans, et cherché grâce à une caméra endoscopique branchée sur un téléphone, et une lampe LED d’atelier, l’endroit par où l’eau ressortait… Finalement c’est un endroit complètement planqué sous le collecteur d’échappement, et même avec ma caméra il n’était pas facile de le localiser… J’ai donc pu rebrancher mon bout de tuyau à sa place, non sans un brin de contorsionnisme digital ! Et en faisant couler à nouveau de l’eau dans le circuit, miracle, elle s’écoule bien par la sortie prévue dans la plaque arrière !!! Voilà une bonne chose de faite. Effectivement en détaillant le plan par la suite, j’ai pu trouver ce que je n’avais pas vu avant… Quand on sait ce qu'on cherche, c’est toujours plus facile !!!
  14. Parti comme c'est parti, ça promet d'être épique (et colegram)!!!
  15. On continue en passant sous la bête !!! Déjà j’avais un petit problème qui m’inquiétait là aussi, avec un boulon de fixation qui était cassé depuis des années, je pensais galérer pour l’enlever, et finalement non, là aussi après l’avoir bien bloqué dans ma pince, il est venu sans résister !!! J’aime quand un plan se passe sans accrocs, surtout quand la mission parait impossible au départ !!! Ca tenait quand même sur pas grand-chose…. . Tout le bloc turbine est remis en place, en n’oubliant pas les cales d’épaisseur requises. La tringlerie de direction est bien graissée et clipsée. Les durits d’acheminement d’eau sont rebanchées à leur place, je ne sais toujours pas ou doit se rebrancher l’une des deux…. Et enfin la plaque QuadraFin qui provient comme l’hélice, de mon voyage aux States, a été brossée avec une brosse métallique pour lui faire retrouver un meilleur aspect, et elle est revissée avec des boulons inox neufs. Pour ce qui est de la mécanique pure, ça à l’air d’être fini pour le moment, il me reste juste à trouver où rebrancher cette fichue durite pour commencer les essais de démarrage….
  16. Après, je me disais aussi que Monaco n'était pas sous le coup de la loi Evain ( ou toute autre loi anti-tabac ) à l'époque, et même jusqu'à récemment... Mais d'un autre côté il n'y avait pas de concessionnaire Honda ( moto ) sur Monaco à ce moment là... Djeanmil ne sévissait pas encore dans les réalisations perso dans les environs, et je n'ai pas souvenir de personnes spécialisées dans les peintures perso aux alentours, du coup je sais pas quoi penser....
  17. Entretemps, j'ai fini par remonter l'échappement, en ayant pris soin de bien nettoyer les pièces métalliques et même caoutchouc, de toutes corrosion à la brosse métallique. Ca devrait le faire pour un petit moment. Maintenant je me retrouve face à un problème... D'ordinaire j'ai plutôt une bonne mémoire à laquelle je fais confiance, et aussi je ne mets pas autant de temps à bosser, du coup, sur les deux durites noires qui sont reliées à la turbine à l'arrière, il y en a une dont je n'arrive pas à trouver où elle doit se raccorder...Pourtant au moment ou je l'ai enlevée, j'ai dû me dire que j'allais retrouver facilement, puisque je n'ai pas pris la peine de marquer sa provenance, ou de prendre une photo... Zut.... Il aura encore besoin d'un petit coup de propre, mais le tapis ( d'origine ) est encore nickel!!! Mais il va où mon bout d'tuyau...
  18. Ah oui, pourquoi pas, ça doit pas être très flatteur en faveur de la Kawette... En lisant tes sensations avec le carénage, ça m'a directement ramené à mes propres souvenirs en passant justement au GPZ caréné et à ces nouvelles sensations dont tu parles, et aussi le faisceau du phare... C'est fou que ce soit encore aussi présent... Je me souviens à l'époque que celle(s?) qui tournait sur Monaco avait la déco complète cigarette comprise. Un set d'autocollants en option peut-être? A l'époque ce genre de rajout en peinture perso n'était pas encore trop à la mode...
  19. Sur la remorque, pourquoi pas, mais je me risquerais pas à traverser la Méditerranée avec!!!
  20. A mon avis c'est largement surestimé, je ne sais pas quelle pression j'ai mis, mais ça avait l'air déjà de forcer pas mal... Bon pour un usage amateur et occasionnel, mais pas plus...
  21. C'est vrai ça, il me semblait bien que c'était écrit dans la charte du Forum, non???
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