briFace

Mirage IIIC Italeri 1/32 avec ce que la boite avait à donner!

Salut Pitou, c'est une référence Gravity Colors, de la peinture qui vient d'Espagne du même style que Zero Paints. Ici la teinte porte le petit nom de Blue Voodoo.

Porsche 918 Spyder, Revell 1/24 avec jantes Plamoz.

Oui je confirme les bombes de vernis grises Mr Hobby produisent le même résultat que les bombes Tamiya (vernis) si tu les appliques sur les decal, même avec une fine couche. Lors du montage de LaFerrari j'en ai fait les frais. Alors que les bombes bleus MrHobby ne provoquent aucune réaction sur les decals. Par contre si tu appliques une couche trop généreuse tu risques de voir apparaitre un léger voile blanc et ou des bulles d'air à la surface de ton vernis. Donc en résumé application de plusieurs fines couches pour un meilleur résultat. Le vernis brillant est moins sujet à ce genre de soucis. Pour ce qui est de la peinture et ou du vernis avec des trous, c'est presque toujours à 100% provoqué par un dépôt gras sur la surface à peindre. Ce phénomène est couramment appeler yeux de poissons et vous pouvez charger autant que vous voulez, le problème ne disparaitra pas. Le seul prévention est de toujours nettoyer avant de peindre. Comme dit plus haut ça peut venir d'un compresseur défectueux, ou d'un produit à base de silicone pulvérisé dans la pièce, où l'on peint, peu de temps avant. Ou par exemple comme moi qui avait utilisé des seringues médicales pour transvaser mes produits. Le piston des seringues était couvert d'une pellicule grasse qui a contaminé tout mes produits et provoqué des centaines d'yeux de poissons sur mes carrosseries. évitez d'utiliser du produit de vaisselle ou de l'instanet pour les vitres pour laver vos carrosserie. Ces nettoyants contiennent du produit pour faire briller que peuvent également provoquer des réactions. Préféré un produit neutre à base d'alcool, type nettoyant vitre pour voiture. Pour ma part du Berner. Mais attention ne pas nettoyer avec le produit pur une carrosserie peinte avec des peintures acrylique Tamiya...je vous laisse imaginer le résultat.

Allais je fais un effort et je consens à la lâcher pour 250€ plus les frais de port (16,40€ vers la France) Si paiement par paypal ajoutez 10€ pour la commission (4%), par virement bancaire (IBAN)c'est gratos.

Euh non prix de vente chez Domino 410€ plus frais de port. Sur HobbyEasy 301€ plus frais de port + le risque de la douane... Non je vends bien la Ferrari de ma Femme pour 295€ plus frais de port et sans risque de douane. Mais si tu m'en donnes 350€ je suis d'accord aussi.

A vendre Ferrari Enzo Tamiya 1/12: Jamais roulé, toujours dans son emballage, Vendue parce que trop puissante pour laisser conduire ma femme 295€ plus frais de port (16,40€ pour la France depuis mon petit pays) Bateau en bois précieux Corel 1/50, 50€, plus frais de port, trop compliqué voir impossible à construire pour moi, peut éventuellement servir à allumer le barbecue l'été prochain. Pescarolo 1/24 Simil'R, 25€, plus frai de port Kit devenu rare, aucunes autres précisions...

Corsair: 85€ F16: 30€ McLaren M23: 65€ P51: 90€ F14: 20€ Tyrrell P34: 80€ Sherman: 30€ Bateau en bois: 60€ Lotus 72: 30€ M49A2: 20€ Pescarolo: 30€ Tous les prix sont hors frais de port. Envoi depuis la Belgique vers la France, max 16,40€ pour des colis de 0 à moins de 5kg.

Merci à tous pour vos commentaires et pour avoir suivi ce WIP. Maintenant je vais poursuivre le montage d'une 330P4 Spyder 1/43 et commencer le montage d'une M. trois double zero. SL, dans le noir

Merci pour vos commentaires, Et enfin voici l'objet terminé. Les photos du modèle ne rendent pas bien, suite à la teinte clair. C'est plus facile lorsque la teinte est foncée, ça permet de renvoyer plus facilement la lumière... Enfin bref, c'est plus clair quand c'est foncé!

Merci pour vos commentaires! Euh la prendre à Jabbeke, en fait elle n'est pas encore terminée. Les photos montrent le travail là ou il en est et dans l'ordre ou il est réalisé. Mais je pense que le montage devrait être terminé pour la fin de cette semaine. Si mon client est d'accord que le modèle soit exposé à Jabbeke, je la prendrais avec...

Oui, c'est exactement ça, avec une fraise boule montée sur un flexible pour plus de liberté de mouvement. Ensuite c'est encore poncé avec du papier abrasif. Pas besoin d'une super finition puisque la surface est ensuite recouverte par le Milliput.

Le siège est creusé pour faire de la place pour la pâtisserie! Une boulette de Mililput est préparée, la talc sert à empêcher le gâteau de coller aux doigt mais aussi au moule à gâteau! Le talc est saupoudré sur la feuille et la pâte roulée avec le tube de protection d'un pinceau! Une lame de cuter sert à marquer la pâte. Le dessin sert à obtenir une symétrie, disons le, toute relative! Obtenir de la symétrie sur des sables mouvants n'est pas chose aisée... Un gabarit ayant la forme du siège sert pour le découpage aux bonnes dimensions. Finalement le gâteau est démoulé... De l'eau est appliquée sur le siège afin de pouvoir mettre la pièce plus facilement en place. Le damassé est encore retravaillé une fois mis en place et il le sera encore une fois la pâte bien durcie. Comme vous pouvez voir, la symétrie est toute relative et la dimension des losanges est tout sauf identique sur l'ensemble des deux pièces.

Merci pour vos commentaires, vous êtes tous capables d'en faire autant, j'en suis convaincu. Je n'ai pas de procédé magique pour appliquer le vernis, je fais comme vous tous. J'utilise un vulgaire Badger 150, un simple compresseur et je peins...dans mon salon...pour le plus grand plaisir de ma chérie. Le vernis deux composants que j'utilise, c'est toujours celui du moment, c-a-d, celui que mon copain carrossier me vend et la plus part du temps je ne connais pas la marque. Le brillant obtenu n'est ni plus ni moins qu'une réflexion sur le temps que l'on est prêt à passer à dépolir le vernis et ensuite à le polir. Certes, je n'ai pas réussi du premier coup et encore aujourd'hui il m'arrive de merder! Mais comme on dit, "c'est en forgeant qu'on devient forgeron"

Salut Hudson, Les disques de frein sont peints à l'aérographe avec un mélange fait de Gun Metal 53 et de noir mat 33 Humbrol. Ensuite les disques sont recouverts d’une fine couche de jus noir Tamiya ( Panel Line) en insistant plus dans les trous de ventilation. Un léger brossage à sec est finalement réalisé sur les disques avec de l’Aluminium Metalizer Model Master afin de donner des reflets et du volume. Quelques traits de jus noir sont appliqués dans la sens de rotation des disques et le contour des portes disques est également repris avec le jus noir. Pour terminer le disque est frotté avec un pinceau plat pour raviver l'éclat de l'aluminium Metalizer. En fait le piqué métallique que tu vois sur les disques n'est autre que la texture granuleuse du Gun Metal 53 qui ressort grâce au brossage à sec avec l' aluminium Metalizer. Le brossage à sec doit vraiment être très léger. Pour ce qui est des sièges en deux parties, tu as raison... Mais pour l'instant c'est voulu pour une question de symétrie... Mais aussi et surtout parce que le trop est l’ennemi du bien, donc affaire à suivre dans la deuxième partie!

Ici, reste encore à appliquer le vernis deux composants.