rolandus Posted October 21, 2014 Share Posted October 21, 2014 des p'tits trous, des p'tits trous toujours des p'tits trous...mais des trous de premiére classe comme dit la chanson... a+ pour la suite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5TURBO Posted November 2, 2014 Author Share Posted November 2, 2014 Salut, voila une petite avancée. Le châssis est peint. Et la cabine assemblée, à ce propos, la face av est posé à blanc, sur la notice il dise de la posée à la fin... c'est obligé? ci je peut le faire avant ça m'arrangerais pour la peinture... J'ai aussi supprimé ces 2 truques sur les cotés, j'ai aucun décals qui viens dessus... A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted November 2, 2014 modérateurs Share Posted November 2, 2014 Il y a quelques années j'ai monté un Magnum Italeri et il me semble que j'avais réussi à assembler intégralement la cabine puis à la poser sur le châssis sans que ça ne pose de gros problème. Par contre (jette un oeil au KR), la face avant était légèrement différente et je ne sais pas si la tienne s'assemblera aussi bien... Donc je te conseille de faire un assemblage à blanc avec de la bande cache et d'essayer de poser la cabine sur le châssis avant d'aller plus loin. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5TURBO Posted November 3, 2014 Author Share Posted November 3, 2014 Merci pour les précisions, je vais être vigilent... en fait je parlais de la face av de la cabine, pour mettre en place l'habitacle, j'ai testé avec et ça passe pas... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vince78 Posted November 3, 2014 Share Posted November 3, 2014 Tu as bien fait d'enlever les 2 rectangles sur les portières, ils ne servent que sur la première génération d'AE Tu peux assembler la cabine complète et rentrer l'intérieur après. Je l'ai fait sur le mien http://www.mautomobile.com/index.php?showtopic=22726 Il faut rentrer un ensemble plancher/arrière/plafond/côté dans la cabine en écartant un petit peu les côtés de cabine pour passer dans les encoches du bas de la cabine puis coller les vitres et garnitures de portières et puis la planche de bord et enfin finir par coller le pare brise Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs mickealkeal Posted November 4, 2014 modérateurs Share Posted November 4, 2014 Je suis avec intérêt! D'ailleurs quelqu'un sait si il y a moyen de le passer en 6x4, mais avec le dernier essieu avec des roues simples ( je sais pas si il y a un nom pour cette config' )? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted November 4, 2014 Share Posted November 4, 2014 Dans ce cas, ce n'est pas un 6X4, mais un 6X2 . Je n'ais jamais vu de 6X4 avec une monte différenciée sur les essieux moteur . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vince78 Posted November 4, 2014 Share Posted November 4, 2014 Dans ce cas, ce n'est pas un 6X4, mais un 6X2 . Je n'ais jamais vu de 6X4 avec une monte différenciée sur les essieux moteur . L'AE a existé en 6x4 en monte simple mais c'est la même monte sur les deux ponts. Je suis avec intérêt! D'ailleurs quelqu'un sait si il y a moyen de le passer en 6x4, mais avec le dernier essieu avec des roues simples ( je sais pas si il y a un nom pour cette config' )? Ce serait donc un 6x4/2, un essieu/un pont/un essieu. Un truc comme ça mais en tracteur. Si tu ne tiens pas à l'exactitude technique parfaite, oui , c'est parfaitement réalisable Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted November 4, 2014 modérateurs Share Posted November 4, 2014 Un projet particulier Mike ??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5TURBO Posted November 4, 2014 Author Share Posted November 4, 2014 Ok Vince, j'ai compris, en fait tu met le tdb en dernier, merci j'ai essayai comme ça et la ça passe nickel avec la face av en place Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs mickealkeal Posted November 4, 2014 modérateurs Share Posted November 4, 2014 (edited) Dans ce cas, ce n'est pas un 6X4, mais un 6X2 . Je n'ais jamais vu de 6X4 avec une monte différenciée sur les essieux moteur . Un truc comme ça mais en tracteur. Si tu ne tiens pas à l'exactitude technique parfaite, oui , c'est parfaitement réalisable Ça serait ça l'idée! Avec quoi le réaliser? Un projet particulier Mike ??? Probable, en tout les cas je me renseigne! Edited November 4, 2014 by mickealkeal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5TURBO Posted November 8, 2014 Author Share Posted November 8, 2014 Salut, pose du moteur et de essieu ar, sur ses roues montée à blanc. A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted November 8, 2014 modérateurs Share Posted November 8, 2014 Salut Doumé, La peinture que tu a utiliser pour le chassi et de quelle marque et ref: Chapeau pour les modifs Bonne continuation. Pitou.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
5TURBO Posted November 9, 2014 Author Share Posted November 9, 2014 Merci, la peinture c'est en bombe, acheté à la foir'fouille je crois... y avait aussi du doré. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jamme Posted November 9, 2014 Share Posted November 9, 2014 Très beau travail. Félicitations, Amitiés, Jamme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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