guapito

Un grand merci à Franck et Mike pour l'amélioration de ma galerie !!!! Impec les gars

Merci pour vos messages !!! Je suis content de moi, bien que ce soit une moto simple !!!!!! Et en plus, bleue avec les jantes blanches, j'adore !!!!

Les photos de ma deuxième réalisation. Spéciale dédicace à Yanichou qui m'a permis de la finir !!!!!! J'ai edité ton titre, il doit comporter ton pseudo en premiere ligne. FrancK. Et moi j'ai combiné les deux galeries, car dans un soucis de clarté on ne peut faire qu'un galerie par personne et par catégorie, merci Mike

Merci à toi, yannichou !!!!!

Salut à vous, Quelqu'un aurait-il ( par hasard) dans ses boites, le décalco n°16 (Deltabox II) pour la YAMAHA YZF-R1 (14073) ??? Je me suis chier cet aprem !!! D'avance merci

Merci pour vos encouragements !! Vos yeux d'experts auront très surement remarqués la différence des gris entre la tête de fourche et le flanc de carénage !! L'inexpérience à parler !!!! Moi, ça ne me plait pas des masses mais je l'ai vu qu'après !!!!! Merci delta4 pour la modif. Comment fais tu pour l'afficher en grand format en respectant la taille 640*480 ??

Mon premier montage : j'ai galéré avec l'utilisation des masques et peindre à la bombe !! Dans l'ensemble, c'est pas trop mal !! J'ai pas d'APN, c'est tout ce que je peux vous donner !!!

Merci pour vos conseils, D'habitude, je passe une ptite couche de vernis avant de poser mes décals; là je ne l'ai pas fait !! Et je crois que je n'ai pas laissé assez sécher mon décal !!! Mais ce qui est bizarre, c'est que sur les 2 pièces, j'en ai une de bonne !?!?! Les vernis SINTO ou CARLUX, ce sont des vernis en bombe ?? C'est quoi le vernis polyuréthane ?? Où ça s'achète ?? pour les planches de décals carbone, il existe qu'une seule grosseur de dessin ??

Salut à tous, Gros pb sur mon R1. Je viens de carbonisé les pièces C11 C10 (carénage supérieur). Les décalcos étaient superbement posés. Un p'tit de vernis TS13, et les décalcos se sont mis à se fripper !!! Les boules !! En sèchant, ça s'est un peu atténué. D'où peut venir le pb, vu que je n'ai jamais rencontré ce genre de pb ??? Fait chier la bite !!!!! Merci de m'envoyer vos avis pour solutioner le pb.

Merci à tous pour tous vos conseils !! En fait, j'ai déjà un compresseur à cuve de 25L (boucant d'enfer au remplissage), mais je peins dans le bureau (à l' étage) et le compresseur est dans le garage. Et peindre dans le garage = poussières !! A moins de faire un réseau pneumatique !!! Je vais y réfléchir !! Merci encore pour vos réponses !!!!

Salut à vous, Je ne sais pas si c'est ici qu'il faut s'adresser pour avoir des conseils sur ce compresseur !!! J'aimerai acheter un compresseur, les bombes à air me gonflent ( sans aucun jeu de mot ) Le vendeur me dit que la pression est constante ( pas de cuve !!! ) et qu'il possède un filtre. Faut qu'il obligatoirement une cuve pour la pression constante ?? un filtre c'est mieux ?? Donnez moi vos conseils, ou des références de compresseur. Merci, Tchaoooo

Ok merci pour les réponses Je vais essayer !!!

Salut à vous, Je vais attaquer les échappements du R1 Tamiya , et je voudrais si il faut diluer le "gloss black base" et l'Alclad chrome. Si oui, avec quoi et à quel pourcentage ? Merci pour vos réponses, et vos conseils !!! Débutant oblige

Donc ça veut dire que les pièces x18 (noir semi gloss) qui ont des décalcos, je dois les vernir... Donc ça veut dire que je dois aussi vernir les pièces x18 qui n'ont pas de décalcos (pour avoir la même brillance ).

salut à vous, Je commence à peindre les carénages d'un Hayabusa. J'ai quelques petites questions au niveau de l'utiliation du vernis !!! 1- Si je vernis (TS13) deux pièces (une en noir mat et une en noir semi gloss) ; au final, l'aspect est-il respecté ou alors les pièces sont -elles toutes les 2 brillantes ?? 2- Sur une moto, vous vernissez uniquement les carénages ? ou alors toutes les pièces ( jantes, rétro, selle, cadre inférieur, etc ....) 3- Comment faire pour tenir les carénages au moment de les peindre ?? merci pour les réponses,