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Carroll Shelby 1923-2012 Le monde de l’automobile est en deuil, Carroll Shelby n'est plus, la nouvelle est tombé aujourd'hui sur la plupart des forum, Carrol Shelby nous a quitté à l'age de 89 ans. Cette illustre pilote de course, et surtout le créateur de la Shelby Cobra et des légendaire Mustang Shelby, au cour des années 80 il eu un brêve affiliation avec Chrysler, d'où les Cherger Shleby et Daytona Shelby et Omni GLH. R.I.P. Carroll Shelby Motor Tread Whashington Post

Et voilà, un autre pour la tablette, ma Chevrolet Vega 1974 Stock Car Modifié, les décalques sont de ma conception. Une autre création de MCB Motorsports Racing Un gros bloc Chevy de 427p.c., du temps ou le mot vert représentait une couleur et non un état d'âme. Un petit message pour les poursuivants....Bye! Bye! Pour ceux qui ne l'aurait pas remarquer, il s'agit du "Team car" de la Nova 66 #15 Seulement pour faire la comparaison avec une Vega, stock, celle que l'on retrouvait chez les conssessionaire en 1974, qui en passant c'était pas chère à l'époque une voiture, $2836.00 et 37mpg. Daniel

Merci à tous, vos propos sont plus que positif. Encore un gros Merci! Daniel

Excellant tes réalistions. La Mercedez à du demandé tout un travail de decalques, chapeau, je mets souvant des décalques sur mes modèles et a chaque fois c'est toujours comme la première fois. Il n'est pas rare que je me procure des planches de décalques en double ou encore souvant je les imprimes moi-même, à ce moment là je le fait aussi en double, par sécurité. Encore un très gros bravo! Daniel

Dans mes jour de congé je ne chôme pas avec MChevyblack Motorsport, j'ai débuté ce projet, il s'agit en fait d'une voiture de la mëme équipe de course que la Nova #15, sauf qu'elle est de la classe des Modified, un look assez différant de la Nova, Description: -Carrosserie: Chevrolet Vega 1974 coupé sedan (Notchback). -Chassis: Troyer Tri5 Chevy, un chassis modifié de Chevy des années 55,56,57. -Moteur: Gros block Chevy 427 p.c., 4 carburateur type Weber, un 'engin monstre!!! -Pneus et roues: Des McCleary sur dimensionné monté sur des "Wide 5" extra large. Comment j'ai fait? Le kit d'abord, le boitage, kit AMT Model King. La carroserie, j'avais en stock depuis fort longtemps une carrosserie de résine de Vega 1972 coupé sedan, version Modifié, j'avais acheté cette carroserie sur Ebay et lorsqu'elle est arrivé elle était toute croche, je l'ai mise de coté et dison que le temps n'a rien corrigé, mais hier soir j'ai eu une éclair de génie, j'ai pris la carrosserie du kit AMT Model king, cette dernière est du genre à hayon, donc plus allongé dans la parti arrière du toit, j'ai découpé cette parti que j'ai remplacé par celle provenant de ma carrosserie de résine, résulta j'ai maintenant une carrosserie coupé sedan de Chevrolet Vega 1974 Stock Car Modifié. Et encore des progrès dans le projet SuperVega. Les injecteur du gros bloc Chevy de 427p.c. demande un peux plus d'espace que le simple carburateur du kit d'origine, j'ai donc dû "scratchbuilter" un nouveau capot, j'ai utilisé celui du kit auquel j'ai ajouté dessus de capot de Corvette que j'ai par la suite faite une grande ouverture pour permettre le passage des injecteurs. Se petit travail exige des "Hood pin" un peu plus long et aussi un peux de mastic, de putty. Merci, Daniel

Merci! J'avais, en quelques sorte, perdu le lien parmis mes favoris dans mon ordi. J'ai remis le lien au bon endroit et je devrait maintenant placoté plus souvent. Daniel

Bonjour les amis, toujours vivant le Canayen, je crois que je suis dû pour une mise à jour de mes créations, alors reprennons ou j'était rendu, fin 2008 j'ai terminé ce modèle une Camaro 1984 Pro Stock NHRA piloté par Lee Speppard. Et maintenant attaquons 2009... Un Chevrolet ElCamino 1984, Une Chevrolet Laguna Nascar de Richard Childress... c'est le numero 3 avant Dale Earnhardt, Richard Childress pilotait lui-même ces voitures. X13, une autre Chevrolet de competition, une Ex-police, Ex-Taxi et maintenant, comme vous pouvez surement le deviné il s'agit de course de démolition....la fin d'une vaillante vie à servir et protégé Une Chevelle 300 1967 de Stock Car LateModel Sportsman... . Le "Wild Child" L'enfant terrible une Falcon de drag bien spécial et surtout un des très rare kit AMT, si non le seul, qui représente un pilote Canadien originaire de London en Ontario. Un classique des années 60 la GTO des The Monkees contruit par le légendaire Georges Barris pour une serie télévisée américaine qui mettait en vedette le groupe The Monkees Une Oldsmobile 442 1969, en version sedan plutôt que hardtop. Une GMC Vandura 1979 de la Plomberie Roger Je ne sais pas si Roger étsit populaire mais sdon van de service était bien populaire au Québec, Le van de la Plomberie Roger faisait parti d'un petit scénario, car ici, très souvant les équipes de course de Stock Car du vendredie et samedi soir était des équipe dans le genre de celle de Roger, un plombier qui bosse fort toute la semaine et qui le vendredie soir venu, acrroche derrière son van, sa remorque sur laquel est déjà chargé une Chevelle 1965 de Stock Car, la Chevelle est l'ancienne voiture de sa mère dont il a troqué le 6 cylindre pour un gros bloc Chevy de 427p.c. dès plus puissant. Et Hop! on s'en va au course. Et pour terminé l'anné 2009 un autre Stock Car Un Chevelle Malibu 1974 Late Model Sportsman....construite en deux semaines. Et maitenant, l'année 2010, Pour débuté, une authentique ricaine qui n'a pas rêvé d'une grosse décapotable américaine, Une Pontiac Bonneville 1970...parmis les dernières.... sa plus belle vue, par l'arrière... Une Chevelle SS396 de 1965 Super Stock NHRA, La Chevelle SS fait aussi parti d'un petit scénario, certain se rendait aux oval de Stock Car tandis que d'autre allait au course de drag. Voici la Chevelle avec son pick-up, un GMC 1972 Crew cab et roue double arrière et sa remorque. Et le petit dernier, une Chevrolet Nova 1966 Late Model Sportsman, Et voilà pour le moment, Daniel

Très belles collection ! Tu a réalisé un excellant travail! J'aime bien ta Monté Carlo de Jeff Gordon, excellant travail! Les kit Revell ressemble à l'un des modèles de Monté Carlo, en serie Nascar il reconfigurait la carrosserie au gré des circuits. Les ancienne carrosserie de MontéCarlo était souvent assez tordu pour essayer d'avoir le meilleure appui aérodynamique possible! Daniel

Merci! Dans ce cas j'ai utilisé de la peinture automobile PPG en aérographe de la couleur originale de GM que je fait préparé specialement chez un distributeur PPG locale, il me la prépare en format 4 onces, une fois dilué avec le reducteur (reducer) j'en ai suffisamment pour pres de dix modèles. Ensuite j'e vaporise un vernis automobile (lacquer) et je termine par un polissage et voila le tour est joué. P/S Avec des produit automobile il faut impérativement appliquer un apprêt automibile pour préparer la base, en suivant ce procédé il n'y a aucun danger pour le plastique. Daniel, toujours à votre service!

Hé non, je ne suis pas disparu, ou parti pour Pluton, me revoilà, voici ma production 2008 jusqu'à présent... http://public.fotki.com/mrchevyblack/my-annual-promotion/class-of-2008/ Mon petit dernier ma Chevrolet Nova SS350, il s'agit du nouveau kit de Revell, un kit que j'attendais depuis longtemps parce que celui d'AMT de la Nova 1972 était du pour le recyclage, la peinture est la couleur Olympic Gold de GM en 1969, j'ai changer les jentes pour des jente de resine avec des enjoliveur type "DogDish". Ne manquer pas le "Comment j'ai fait"m de ma Nova... http://public.fotki.com/mrchevyblack/model_car/general_motors_mode/chevrolet_division/1969-chevrolet-nova/

C'est bien possible! Je l'ai vu moi aussi! Moi j'ai reçu ces photos d'un ami par email! Salut Daniel

C'est super de voir que quelques un d'entre vous s'interesse au "Gasser" pour moi aussi c'est relativement nouveau, je vous tiens au courant des progrès de mon projet "Falcon" pour l'instant je suis encore a étudier le cas et a rechercher toutes les pieces du Puzzle je veux que ce projet est du mordant .....à suivre Daniel

Bonjours les amis! Comme vous avez peux-être pu le voir j'ai construit mon premier "Gasser" mon 53/54 Chevy "Mr409". Les "Gasser" etait très polulaires dans les course d'accélération durant les années 50 et 60, c'etait une categorie de voitures de course, très puissante mais moins "Professionelle" que les grosse equipes de "Funny Car, Top Fuel, Pro Stock et Super Stock". Il s'agissait souvent de petites equipes dont pilote, mecano et propriétaire etait le seul et même personne. On installait un moteur très puissant, souvent avec un "Blower", sur un chassis stock ou quelques fois un chassis tubulaire, a l'avant on y installait un essieux droit et suspension a lames de camion genre "Pick-up", c'est pourquoi il sont l'avant aussi relevé, à l'arrière ont y installait de gros pneus "slick" et Let's go!!!!!!!!!!!!!!!!! Aujourd'hui ce type de voitures plus rare, seul quelques irréductible y sont encore amateur! De la resistance!!!!!!!!!!! Voici l'inspiration de mon prochain projet de "Gasser" une Ford Falcon 1962 avec un V8 427 p.c. SOHC, se sera une vrai bête!!!! http://public.fotki.com/mrchevyblack/model...ar/falcon2.html Voici aussi un site très intéressant sur les "Gasser" cela va vous donner une bonne aperçu de ce que c'est les "Gasser"!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://gassermadness.com/ Votre hote! Daniel

Boujour les amis, Gros merci pour tout vos commentaire plus que positif....ces toujours gratifiant de ce faire flatter!!!!!! Daniel

Bonjour les amis, j'ai reçu dernierement un message de Franck alias Delta4, qui me demandait des nouvelles, de mon coté de l'Atlantique tout va bien, les projets vont bon train. J'ai même en Mars dernier remporté un très grand honneur au NNL East de Parsipanny au New Jersey USA, à mon avis l'un des plus important exposition de modèles au Etats-Unis, j'ai remporté çe prix avec un Chevrolet 1954 Gasser, le kit de Revell/Model King au 1/25, s'était. ce qu'il appelle a cette exposition le "Webtheme" nous etion environ 10 modèles dans la classe, il s'agissait d'un choix du publiques. Les "NNL" sont très populaire au Etats-Unis il s'agit en fait d'une rencontre très amicales de modelistes, il n'y a aucun jugement seulement un vote du publiques, majoritairement des modèlistes, beaucoup moins stressant pour les participants. Cette années il y avaint un peux plus de 1400 modèles en exposition tous plus beau les uns des autres, le theme principales etait "Le 75iem aniveraire des Ford 1932" alors il avait des "Hot Rod".....Wow!!!!!! Parceque le Ford 1932 est très populaire chez les "Rodders". Voilà quelques bonne nouvelles du Quebec! Daniel Lynch Liens pour 53/54 Chevy Gasser! http://public.fotki.com/mrchevyblack/model...r/hpim1508.html Liens pour les photos du NNL East! http://public.fotki.com/mrchevyblack/model...st/200703mar25/