TONYSUD33
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COLLEUR DE PLASTIQUE (2/10)
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Salut CRAVE , pour moi le camion , c'est beaucoup plus hard que les motos surtout au niveau de l'assemblage des panneaux de cabine , les vitres et la peinture , sans parler de l'alignement des longerons etc ... disons que l'erreur ne pardone pas . Ceci dit , les motos c'est pas de rigolade non plus , montage beaucoup plus miticuleux mais avec un assemblage des modules principaux souvent vissés ( moteur,carrenage etc.. ) voilà , A+
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Salut FENDT et merci , pour les camions accidentés ou brûlés c'est assez simple mais très dangereux pour la maquette et le moral ! parce qu'il faut entièrement finir la maquette tout en ayant décidé dès le départ de son sort afin de retirer toutes les pièces plastiques qui aurais disparues lors de l'incendie dans la réalité ou bien de les fondres à l'endroit du feu.pour ce qui est de la carrosserie , idem, un bon coup de chaud après avoir terminé la maquette entièrement (cabine par ex) et tu emboutie le tout mais attention ça peu prendre feu ! Ensuite il te suffit juste de peindre les endroits brûlés couleurs rouille ou calcinée au choix et pour finir un équallage à l'aide d'une vieille éponge pour séparer les zones non touchées par le feu et une micro peinture couleur cendre avec du blanc autour de celles-ci. Attention de ne pas oublier la fumée qui est très dense et noire dans ces cas là . voilà , j'espère que ça va t'aider un peu sinon n'hésite pas à me contacter , a +
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Je vends quelques maquettes de camions terminées . - un perterbilt avec la semie ( bleu foncé avec decals etc..). - un western star (blanc avec serpents). - un volvo FH 16 caisse frigo ( cabine noire ) - un mercedes ACTROS ( vert ) - un SCANIA 143 topline (peint perso argent pailleté). entres autres ,rensei + photos sur demande
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c'est vraiment mignon !! bravo ,beau boulot a+
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Salut Nicolas,il vaut mieux toujours passer un vernis brillant avant pose et après sur les décalques ,d'une part pour les confondres totalement avec la coul (brillance) et d'autre part pour les isolers de tous traitements supplémentaires ( le CLIR ) peut aussi faire l'affaire . tu peut passer un vernis mat le cas échéant ..... a+
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Salut IP2X , moi je ne me suis jamais servi du klir en tant que vernis par contre c'est ma matière première pour isoler la peinture de base d'une maquette , afin de pouvoir passer soit des jus ou des brossages etc...sans rien attaquer et surtout sur les figurines . il se passe soit au pinceau ou à l'aéro (tous dépends de la surface) et pour le nettoyage , juste de l'eau chaude dans ton aero et voilà , c'est propre ! vendu en bidon blanc dans les rayons de produits d'entretiens maison , a+
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,Salut ,sincèrement je pense que tu as pris de gros risques parce que assembler la cabine entièrement avant de peindre !! c'est chaud non ? j'me demande comment tu vas faire pour passer l'intérieur complet et coller les vitres et le reste!! quoi qu'il en soit ,bon courage et si t'as besoin , n'hésite pas a+
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Salut joli méssié ! c'est vraiment dommage ,elles sont très belles et bien montées mais manques de réalisme et surtout de relief( à mon gout) par contre il n'est jamais trop tard pour bien faire ! si tu te sent , j'ai des combines ...a suivre .. a+ :h?
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Salut Bib , ton projet me plaît beaucoup ! bravo et bon courage pour la suite ... si t'as besoin de pièces ou conseils, n'hésite pas j'ai des jantes chromées ,pare buffle entres autres .....
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merci les mecs,c'est sympa ! et ca fait plaisir de voir que tout le monde en profite... pour répondre a michelv8 : il faut compter env 2 mois pour des morceaux pareils car ils fonts près d'un mètre de long avec 1300 pces et l'autre 900 pces, le sovremenny n'est pas fini, il doit aller dans un diorama a venir ( une petite crique avec vue des fonds marins ,falaises etc...) -je vais attaquer le porte avion enterprise de chez tamiya ,alors là ,si tous se déroule bien attention les yeux !! donc rendez-vous dans quelques moi .... voila et encore merci à bientôt .... :