Domi68 Posted April 17, 2016 Share Posted April 17, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
momo Posted April 17, 2016 Share Posted April 17, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jupilliat Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 Mon petit scarabé avec les dernières modifs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted May 1, 2016 modérateurs Share Posted May 1, 2016 Joli joli........ un rêve pour pas mal de fana. Pitou.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Missmoto Posted May 1, 2016 modérateurs Share Posted May 1, 2016 (edited) Je trouve que les jantes font presque trop "moderne" pour une voiture de cet age mais sinon elle est superbe ! Mode H.S. : tiens c'est marrant, je crois qu'un de mes anciens collègues habitait pas loin de Villeherviers... Edited May 1, 2016 by Missmoto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4as Posted May 1, 2016 Share Posted May 1, 2016 çà depuis 1 an... ça roule y a rien a dire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jupilliat Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Je trouve que les jantes font presque trop "moderne" pour une voiture de cet age mais sinon elle est superbe ! Mode H.S. : tiens c'est marrant, je crois qu'un de mes anciens collègues habitait pas loin de Villeherviers... Merci Miss, ce sont des jantes de Porsche 914, produite de 69 à 76.... donc pas d'anachronisme Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted May 5, 2016 Share Posted May 5, 2016 Sympa la Cox, elle est vraiment belle. Effectivement pas d'anachronisme même si je préfère les jantes tôle d'origine avec leur gros enjoliveur chromé. J'en connais une de mon année de naissance (1972) à remettre en route qui dort dans un garage depuis plus de 10 ans après une peinture complète. Je la reprendrais bien mais je ne saurais pas où la ranger. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted May 24, 2016 Share Posted May 24, 2016 J'ai tourné à SPA lors des SPA Classic 2016 et c'était juste un peu et aussi avec les copains et l'accueil royal que nous ont réservé nos amis Belges de club BMW e21/e30 et 2002. De plus l'organisation nous a placés au virage de la source, topissime !! Ma 318is que j'aime de plus en plus à chaque sortie Petite question de pilotage : Dans le raidillon qu'on attaque à plus de 160, qu'on est à ce stade de la montée et qu'on a le volant tourné comme ça considérant le sens du virage : Est-ce normal ? Me suis bien marré, 10 jours après je suis encore sur mon nuage, c'était E N O R M E et je signe pour l'an prochain. Seb Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted May 25, 2016 Share Posted May 25, 2016 Ca ressemble à une position normale pour une E 30 : le survirage ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted May 25, 2016 modérateurs Share Posted May 25, 2016 Salut Seb, Et tu nous fais ça à 6h30 du matin :yep Pitou.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted May 25, 2016 Share Posted May 25, 2016 héhé, non 6h30 de l'après-midi, après s'être levé à 2h du matin pour aller sur place. Effectivement léger sur-virage, je suis quand même allé au-delà des vibreurs où il y a des vibreurs un peu plus méchants mais j'ai pas touché le mur de pneus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Pitou Posted May 25, 2016 modérateurs Share Posted May 25, 2016 Salut Seb, On peux voire la vidéo ?? Pitou.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebalex Posted May 25, 2016 Share Posted May 25, 2016 faut que je prenne le temps de monter ça mais promis dès que c'est prêt je poste Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Carrera fan Posted May 25, 2016 Share Posted May 25, 2016 Attention quand même dans le Raidillon, c'est là que s'était tué Stephan Bellof en 85 . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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