fanderally Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Hello tout le monde sur ce nouveau forum, Je vois d'ailleurs mes photos défilées au fur à mesure que je les mets dans ma gallerie Allez je m'égare, je rebondis sur l'excellente idée d'Ashenso, que l'équipe de mautomobile a concrétisé avec cette nouvelle rubrique: des montages sur base Die Cast. Pourquoi je réalise des montages sur base Die Cast? plus pour le prix de revient que par simplité, le Die Cast n'est pas synonyme de "Plug and Play" , allez au boulot... Une Photo de la Base: Elle a failli gagné cette finale 2003 à Limoges, une auto fabuleuse!! A suivre... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Bravo voilà une transfo que je vais suivre avec intéret Va y avoir du boulot mais c'est là qu'il y a du plaisir, non? Bonne continuation Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Bravo voilà une transfo que je vais suivre avec intéret Elle a de la gueule la 306 en Maxi . (J'ai une 306 S16 au 1/1) Bonne continuation . A+ Fabrice . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 16, 2010 Author Share Posted May 16, 2010 Merci pour vos coms, mais le montage n'est pas commencé Non sans dec, au vu de la déco, c'est juste pour montrer une approche (la mienne en l'occurence) d'un montage sur base Die Cast (chose que je pratique réguliérement, allez faire un tour dans ma petite galerie) J'ai opté pour cette base, très courante, Altaya, une série (je sais plus laquelle? juste que l'intérieur était entièrement noir, pour limiter le coût, trouver sur baybay une dizaine d'euros FDP inclus) Pas mal comme base, assez réaliste, à part les roues... Les choses sérieuses commencent, mais pourquoi ces vis avec cette empreinte triangulaires?? bon moi je contourne le problème avec une lime... triangulaire (valable pour les vis qui fixent le chassis, à la caisse) Et ça continue, vitrage est riveté à la caisse, ainsi que le tableau de bord, je contourne le problème, je découpe autour des rivets avec une mini perceuse, et délicatement on récupère le vitrage (sur une série de clios Universal Hobbies, j'en ai boussillé un, un sur 5 bon ça va?) Pour le tableau de bord s'est plus rapide à faire, par contre la flèche bleue est pour montré une des fixations caisse/chassis, eh oui un peu comme une grosse verrue, mais je laisse comme ça A suivre.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JFM Posted May 16, 2010 Share Posted May 16, 2010 A suivre avec interêt JFM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted May 16, 2010 Share Posted May 16, 2010 C'est vrai que le rivetage des vitres et autres parebrises pose toujours un peu de problème et j'utilise aussi cette technique Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 17, 2010 Author Share Posted May 17, 2010 Voilà ce que donne l'intérieur d'origine: noir c'est noir Une photo des pièces démontées Les flèches montrent les fixations (par exemple de l'arceau), un coup de cutter et on se retrouve avec chassis tout nu et avec tous ces petits trous(photo à suivre) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 18, 2010 Author Share Posted May 18, 2010 Une photo du chassis, après quelques coups de scalpel, ( à l'origine tout est fixé après une chauffe du plastique). Le démontage n'est pas fini, avec un petit forêt, on creuse un peu les fixations des 2 rétros et ainsi que l'aileron (mais une fois avoir retirer le vitrage) Une vue de cette dépose du bloc vitrage, les flèches montrent les parties enlevées à la mini perceuse autour des rivets(ça ressemble à un carnage en règle?) ensuite délicatement (et avec un peu de forçing) on enlève ce bloc vitrage. Entretemps les petites pièces du chassis sont allez faire un tour dans la cabine de peinture, pour une couche d'apprêt. A suivre Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 20, 2010 Author Share Posted May 20, 2010 Je parlais des roues, qui me plaisaient pas, j'avais des roues qui trainaient dans la boite à rabiot, des Raçings 43, je crois??? (celles du bas) A gauche maintenant, là au moins on a de la largeur de pneu Une photo de la transfo du tableau, une petite découpe en bas du volant, par contre boulette, j'ai supprimé le "dash board" devant le copilote, je suis fié à une photo (avec un reflet), depuis j'ai retrouvé une photo, tant pis maintenant c'est fait Je veux rivaliser avec César et ses compressions??? peut être une forme d'art , une caisse en white metal qui sort d'un bain d'acétone A suivre pour des choses + sérieuses??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted May 20, 2010 Share Posted May 20, 2010 C'est balot pour le tableau de bord Par contre, pour tes nouvelles roues, même si elles sont mieux elles semblent être d'un diamètre plus petit. Faudra voir avec la caisse!!! Et puis pour le White Metal, ne serait-ce pas plutôt du Zamac ton affaire????? En tout cas, ça avance bien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 21, 2010 Author Share Posted May 21, 2010 Tu as vu juste pour les roues: + large mais - grande en diamètre Bon les jantes je les avaient sous le coude, elles étaient dans un sachet avec quelques pièces de 306 Maxi, il faudrait que je commande des Racing 43 pour comparer, c'est peut être une autre marque? Il faut que révise zamac/W M ouppsss Allez ajustage des roues et de la caisse en image: Avant le réglage de hauteur de caisse Et après, je sais la différence n'est pas flagrante pour l'arrière s'est maintenant ok, par contre à l'avant un poil trop rabaissé, sinon la caisse est presque apprêtée, j'ai juste bouché le trou d'antenne de toit, supprimer à la mini perceuse le bouchon de réservoir sur l'aile arrière (j'ai zappé la photo)et mastic/ponçage. J'en ai profité pour boucher les trous dans les phares AV (une explication avec photos sera plus parlante, j'aime pas son regard ) Par contre les jantes sont presques prêtes (reste plus que les décals Michelin): 1 voile de peinture, rajout des disques (confection d'étriers avec de la chute de photodec') et les couleurs ad doc' C'est tout pour l'instant... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 23, 2010 Author Share Posted May 23, 2010 Sur le vitrage, les logos sont en tampongraphie, et pour enlever ces logos, ma solution a moi: coton tige, alcool à bruler et de l'huile de coude (la photo pour montrer que cette opération a été faite sans trucage ) D'ailleurs certains ont peut être d'autres techniques?? J'ai déjà réalisé ce montage sur une base CB Com, le problème est que je débutais dans le dessin des décals (que je suis en train de refaire) et c'était pas vraiment des décals, mais plutôt des feuilles autocollantes fines (ensuite j'ai découvert les planches de décals vierges) Je pense réutiliser ce kit, avec toutes les versions de 306, que je voudrais faire En kit on a du Mini Racing, Renaissance bien sûr, en WM Racing 43 je pense que j'ai fais le tour (sauf pour le die cast) @+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
corydos63 Posted May 23, 2010 Share Posted May 23, 2010 dommage que les pigments de la peinture soient grossiers.... sinon, c'est du super taff!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted May 24, 2010 Author Share Posted May 24, 2010 Euh la peinture de la Die Cast (avant une petite couche de vernis et la pose des décals) Photos prises en soirée, un peu fonçée, la hauteur de caisse a été revu et bientôt une petite photo des pièces intérieur (baquets/tableau de bord etc..) qui sont pratiquement prêtes. A suivre.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ashenso Posted May 25, 2010 Share Posted May 25, 2010 Très belle peinture, pour le coup Tu peux nous en dire plus? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.