Bob Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 Voici une petite présentation rapide de l'apprêt et des peintures "Zero Paints" distribuées par le magasin en ligne Hiroboy Ce sont des teintes qui reproduisent les couleurs exactes des nuanciers des grandes marques telles Porsche, Ferrari ou Lamborghini. Il y a aussi des teintes spécifiques pour les motos, les voitures japonaises et même les teintes RAL. Le nuancier est en constante évolution et il est possible de commander n'importe qu'elle teinte auto d'aprés une référence précise Toute une gamme de produits de finition allant de l'apprêt au vernis de finition est également disponible. Ces peintures sont extrèmement fines et sont spécialement pré-diluées pour être appliquées à l'aérographe. Ce sont comme chez les carrossiers, des bases mates qu'il faudra impérativement vernir. J'ai donc effectué un test avec l'apprêt gris clair, un orange RAL et un orange nacré Lamborghini. Le cobaye pour ce test sera une vieille carrosserie de XJ220 Italeri (paix à son âme...) L'état de cette carrosserie est interresant car elle est en plastique vert trés sombre et partiellement recouverte d'une vieille couche d'apprêt blanc. Cette différence clair/foncé permettra de juger de l'opacité de l'apprêt utilisé ici. Et bien première bonne surprise, cet apprêt est ultra fin et est un vrai bonheur à appliquer. Il laisse une surface parfaitement lisse légèrement satinée tout en étant super couvrant et en séchant vite. Ce résultat à été obtenu en une seule couche. Deuxième étape, où je délimite rapidement la carrosserie en deux pour appliquer dans la foulée le Orange RAL 2008 en bas et le Orange "Borealis pearl" Lamborghini en haut. Ici même constat: les teintes sont toujours aussi fines, s'appliquent toutes seules et couvrent l'apprêt gris en quelques passages légers ! Le fini est parfaitement lisse, que ce soit le orange normal ou le nacré. J'en profite donc pour appliquer dans la foulée une couche de vernis polyuréthane 2 composants (PPG en ce qui me concerne). A cet instant le orange Lamborghini prend toute sa splendeur et toute sa profondeur (excusez le masquage/démasquage de barbare ) En conclusion je dirai que je suis totalement convaincu et que la liste des teintes à acheter ne cesse de s'allonger ! J'ai maintenant hate de faire un essai avec les teintes Ferrari bleu "Tour de France " ou blanc nacré "Fuji". Le rapport qualité/prix est excellent car les flacons de 60ml coutent aux alentours de 6.00€ sans les frais de port. Ajoutez à cela le fait que vous pourrez peindre plus de pièces qu'avec un aérosol de même contenance, puisque la diffusion est plus précise avec un aérographe et que le pouvoir couvrant est trés élevé. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bruno Posted March 12, 2007 modérateurs Share Posted March 12, 2007 Je suis déjà convaincu de la qualité de ces produits mais existe t-il un appret blanc ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RayB Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 Merci pour ce test trés instructif. Le RAL 2008 c'est pour la FXX ? @micaLeMans RayB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cox Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 Bob, merci pour cette essaie et le résultat est super. @+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapman Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 belle demonstration!!!! par contre, quel solvant utilisé? (nettoyage aero....) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scania_power Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 J'ai aussi peint et vernis une Subaru avec leurs teintes et mon dieu qu'est-ce que ca donne!!! J'en suis pleinement convaincu aussi,peintures et vernis très fins,c'est vraiment de tout bon produits! Pour le nettoyage de mon aero,j'ai utiliser de l'acetone Pascal! Manu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuning 19 Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 Euh,dis moi Bob,tu ne passe pas une couche de blanc entre l'apprêt et l'orange(ça ferait mieux resortir l'orange,non?)?D'après vos commentaires et photos,ces produits ont l'air excellent,mais sont-ils conseillés pour un débutant en aéro(comme moi,quoi......)?Est-ce que Hiroboy pourrait réaliser la teinte d'un véhicule,mais qui n'est plus commercialisé(en fait,l'Actros Super Prestige),bien que je pense que les concessionnaires doivent conserver les références des peintures pour pouvoir effectuer des retouches si un client a un accrochage? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapman Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 merci pour l'info Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Loic Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 merci bob pour la qualité (comme d'habitude ) de tes explications et demonstrations. Quel rendu surprenant avec la peinture orange nacré.Tu l'applique en combien de couches,sans le vernis, et fais tu des voiles plus fin qu'avec du TS passé a l'aéro??? En tous cas l'appret m'interesse beaucoups, l'appret tamiya est bon mais le probleme avec la bombe, c'est le nuage de poussiere qui va avec quand on veut peindre en interieur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted March 12, 2007 Author Share Posted March 12, 2007 Je suis déjà convaincu de la qualité de ces produits mais existe t-il un appret blanc ? Non il n'y a pas d'apprêt blanc en effet. Je ne sais pas encore si c'est vraiment utile vu le pouvoir couvrant des teintes. Je ferai prochainemt un test avec le blanc nacré (teinte qui en générale couvre trés peu), sur une base apprétée en blanc et en gris clair pour voir si il y a vraiment une différence. belle demonstration!!!! par contre, quel solvant utilisé? (nettoyage aero....) Au cas où tu voudrais diluer les teintes avant application, il est préférable d'utiliser le diluant de chez Zero Paint. Pour le nettoyage par contre, acétone ou diluant cellulosique font parfaitement l'affaire. Euh,dis moi Bob,tu ne passe pas une couche de blanc entre l'apprêt et l'orange(ça ferait mieux resortir l'orange,non?)?D'après vos commentaires et photos,ces produits ont l'air excellent,mais sont-ils conseillés pour un débutant en aéro(comme moi,quoi......)?Est-ce que Hiroboy pourrait réaliser la teinte d'un véhicule,mais qui n'est plus commercialisé(en fait,l'Actros Super Prestige),bien que je pense que les concessionnaires doivent conserver les références des peintures pour pouvoir effectuer des retouches si un client a un accrochage? Le orange est mat et couvre super bien, je ne suis pas sur qu'il y ait un changement avec une base blanche. Il faudrait aussi que j'essaye. Pour ta teinte camion, le mieux est de lui demander par e-mail en lui donnant le plus d'infos possible (marque / modèle / année /code couleur constructeur). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted March 12, 2007 Author Share Posted March 12, 2007 Merci pour ce test trés instructif. Le RAL 2008 c'est pour la FXX ? Oui en effet le RAL2008 est pour la FXX "solar-direct" J'ai prit d'autres orange RAL et c'est celui qui correspond le mieux. Attention à certaines photos de cette voitures qui circulent sur le net, elles sont sur-saturées et rendent la voiture orange fluo...Ce qui n'est pas du tout le cas ! merci bob pour la qualité (comme d'habitude ) de tes explications et demonstrations. Quel rendu surprenant avec la peinture orange nacré.Tu l'applique en combien de couches,sans le vernis, et fais tu des voiles plus fin qu'avec du TS passé a l'aéro??? En tous cas l'appret m'interesse beaucoups, l'appret tamiya est bon mais le probleme avec la bombe, c'est le nuage de poussiere qui va avec quand on veut peindre en interieur. Le orange nacré à été appliqué en une seule fois pas plusieurs passage légers qui suffisent à avoir la couverture et la densité de couleur nécessaire. J'ai juste suivi les instructions fournies avec les peintures qui préconisent des voiles succéssifs légers en évitant absolument de faire des couches "mouillées" ! Les TS passés à l'aéro sont super fins, ça ya pas de doute...Mais point de vue pouvoir couvrant c'est pas top avec certaines couleurs car elles ressemblent plus à des vernis colorés. Avec les teintes Zero Paints, il y a la finesse + le pouvoir couvrant puisqu'elles sont mates. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tuning 19 Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 Je repose quand même ma question .......Ces teintes sont-elles conseillées aux débutants à l'aéro,ou vaut-il mieux s'entraîner avant?..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bob Posted March 12, 2007 Author Share Posted March 12, 2007 Je repose quand même ma question .......Ces teintes sont-elles conseillées aux débutants à l'aéro,ou vaut-il mieux s'entraîner avant?..... Il n'y a pas de problème à utiliser ces teintes quand on est débutant, tout est affaire d'entrainement. Et je pense même qu'elles sont bien plus simples à appliquer à l'aéro que les Humbrol et les TS ! Par contre comme elles sont mates, ils faut être un peu à l'aise avec le vernis. Mais rien ne t'empêche de vernir à la bombe si tu ne te sens pas encore à l'aise pour faire un beau vernis à l'aéro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fabrice Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 (edited) Mais rien ne t'empêche de vernir à la bombe si tu ne te sens pas encore à l'aise pour faire un beau vernis à l'aéro Merci pour cette demo . J'ai commande cet orange Lambo pour mon Cayman . J'ai donc deux questions . - Peux t-on utiliser un appret d'une autre marque ? - Peux t-on appliquer du TS 13 sur cette peinture ? Merci d'avance A+ Fabrice Edited March 13, 2007 by mickealkeal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
doc Posted March 12, 2007 Share Posted March 12, 2007 tu as vernis avec du polyuréthane sur cet essai, mais que donne leur vernis au niveau du rendu (finesse, brillance et dureté après séchage) ? Merci en tout cas pour l'essai Bob Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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