modérateurs bruno Posted June 21, 2009 modérateurs Posted June 21, 2009 (edited) Voici un nouveau Wip qui devrait permettre de réaliser la ZXRR 2007 d'O. Jacque à l'aide du transkit K's Workshop et du kit Tamiya 14109 de la ZXRR 2006. La version devrait être celle ci mais je me réserve le droit de changer d'avis car il serait plus judicieux de représenter une version course donc avec le vert métallisé. J'ai d'ores et déjà effectué un montage à blanc et comme le disait Screen dans son Wip ,il semblerais qu'il y aie une interférence entre la bonbonne d'amortisseur et le sabot. A voir... Edited October 27, 2009 by bruno Quote
modérateurs bendelsi Posted June 21, 2009 modérateurs Posted June 21, 2009 hé bé, ça va encore être du lourd ici Quote
modérateurs gégé Posted June 21, 2009 modérateurs Posted June 21, 2009 je vais suivre ce wip avec un grand intérêt, cela risque d'être le TOP! a+ Gégé Quote
ar1 Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 Ah oui un WIP très intéressant a suivre. Le montage a blanc avec un côté de carénage non monté donne un plus a l'ensemble et permet de mieux voir l'assemblage. a+ Antoine Quote
Screensmoke Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 Voici un nouveau Wip qui devrait permettre de réaliser la ZXRR 2007 d'O. Jacque à l'aide du transkit K's Workshop et du kit Tamiya 14109 de la ZXRR 2006. La version devrait être celle ci mais je me réserve le droit de changer d'avis car il serait plus judicieux de représenter une version course donc avec le vert métallisé. ah, ah, ah, J'ai d'ores et déjà effectué un montage à blanc et comme le disait Screen dans son Wip ,il semblerais qu'il y aie une interférence entre la bonbonne d'amortisseur et le sabot. A voir... Simple, faut couper Non en fait, je crois qu'il faut retourner le triangle pour que la bombonne soit vers le haut Quote
Adrifumi 46 Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 non non sur la vraie la bombonne est bien orientée comme ça. Quote
corydos63 Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 non non sur la vraie la bombonne est bien orientée comme ça. tiens un revenant content de te relire l'ami Quote
modérateurs bruno Posted June 21, 2009 Author modérateurs Posted June 21, 2009 (edited) Suite du montage à blanc A ce stade on peut faire plusieurs constatations: -Le rostre peut être supprimé pour faciliter le placement du carénage par rapport aux flancs. -Les pièces A39 qui enferment les petits inserts Tam peuvent être utilisées moyennant de creuser un peu la résine à la fraise. -La bonbonne ne passe vraiment pas dans le sabot. Une solution, la raccourcir tout en ménageant un logement dans la résine à la fraise. -Un problème de taille : les flancs de carénage ne peuvent être assemblés avant peinture sous peine de ne pas pouvoir placer le cadre à l'intérieur. C'est nul Je n'est jamais assemblé des demi carénages après peinture,c'est un point qu'Hata devrait revoir en moulant le sabot séparément. Je pense qu'il est malgré tout possible d'y remédier en faisant sauter les bumpers de cadres.Je vais essayer car il est hors de question d'assembler un carénage à la façon Minichamps. Edited June 21, 2009 by bruno Quote
Screensmoke Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 non non sur la vraie la bombonne est bien orientée comme ça. Welcome back -Un problème de taille : les flancs de carénage ne peuvent être assemblés avant peinture sous peine de ne pas pouvoir placer le cadre à l'intérieur. C'est nul Je n'est jamais assemblé des demi carénages après peinture,c'est un point qu'Hata devrait revoir en moulant le sabot séparément. Je pense qu'il est malgré tout possible d'y remédier en faisant sauter les bumpers de cadres.Je vais essayer car il est hors de question d'assembler un carénage à la façon Minichamps. Ben moi je l'ai fait tranquillou, lors de la pose, un coup de cyano et zou Sinon, c'est pas plus simple de découper le sabot justement ? Quote
modérateurs bendelsi Posted June 21, 2009 modérateurs Posted June 21, 2009 (edited) il me semble deviner une rainure simulant la jointure du sabot avec les flans, y'aurait pas moyen de faire comme pour ouvrir les capots ou portières? en passant une lame ou alors en utilisant un outil adéquat? comme ça tu reviendrais vers un montage type TAM ... Sinon, c'est pas plus simple de découper le sabot justement ? (ça a dû se jouer à quelques secondes pour les propositions de découpe ) Edited June 21, 2009 by bendelsi Quote
Screensmoke Posted June 21, 2009 Posted June 21, 2009 Sinon, c'est pas plus simple de découper le sabot justement ? (ça a dû se jouer à quelques secondes pour les propositions de découpe ) Yep Prems ! Quote
modérateurs bruno Posted June 21, 2009 Author modérateurs Posted June 21, 2009 J'y ai bien pensé mais la découpe de la résine va forcément générer une perte de matière de l'épaisseur de l'outil donc l'assemblage n'en sera que plus complexe. Quote
modérateurs bendelsi Posted June 21, 2009 modérateurs Posted June 21, 2009 même avec une lame? (à moins qu'on ne puisse pas couper de la résine avec ?) Quote
modérateurs bruno Posted June 21, 2009 Author modérateurs Posted June 21, 2009 La résine est assez épaisse,je ne me le sent pas du tout,ça nécessiterait de plus un ponçage pour parfaire la ligne de découpe donc même avec une lame je compte pas loin d'1 mm de retrait. Quote
Domi68 Posted June 22, 2009 Posted June 22, 2009 Bruno de retour aux affaires. Si je te suis bien, KS c'est pas top non plus. Je ne comprend pas, Hata les monte ces models, alors le coup de la bonbonne il a du le rencontrer. Salut. Quote
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